介绍了三款。”

    “这是怎么一回事？”

    梅内多·陈：“这个……苏先生，一般我们不给外界介绍787的最初机型。”

    “787三型号。”

    “这款飞机，本身和其他787外部长宽高一样。”

    “内部却小很多。”

    “因为它的安防系统，飞控系统，动力系统，都进行了加固处理。”

    “成本比其他三个型号贵百分之五十，座位却少一半。”

    “我们做出787三型号之后，只制造了五架，其中三架试验机已经飞行了太远，我们不能把它当做新飞机卖出去。”

    “剩下两架，一架停在总部，专门作为世界最豪华的顶级飞机给客人参观。”

    “另一架，被公司总裁留下，准备替换掉他的私人飞机，目前刚装潢完。”

    “现机？”苏明问了关键问题。

    也就是说这个三型号，比其他同系列飞机贵一倍，但是能安放的座位数少一半。

    各大航空公司只要脑子没问题，肯定不会选它去做运营飞机。

    但是，苏明可不需要座位，也不在乎价格。

    那三型号留存要作为波音总裁的私人飞机，恐怕质量把控上，远比其他飞机好的多吧？

    “啊？”梅内多·陈没料到苏明突然看上了787三型：“苏先生，那架飞机是非卖品……三型号的飞机并不在我们的出售清单上。”

    苏明起身：“你们其他飞机，需要多久才能给我完成内部装潢？”

    “十型号，一个月足够，八和九需要新制造飞机本体然后再装潢，需要至少九个月。”

    苏明：“很好，我一周就要现货，能给我，我就下单付钱。”

    梅内多·陈：“这……我和总裁通话试试。”