百姓们虽然对于李世民不把地直接承包给他们这点表示了遗憾，不过他们也很清楚一点。
那就是给了他们土地也没有用，要不了两代人，又会落在地主手里。
既然如此还不如国营。
农业机械驾驶需要培训，部分被选入农场的农民，哦不，现在是农场工人，待遇马上提高了。
以前一家子累死累活吃不上一顿饱饭，现在虽然还是给别人打工，不过至少每个月按时领钱粮，也算好了不少。
而工厂那边马上提高了待遇，没有被选上的百姓们或加入路政局修建道路，或进入开设到了全国的军工厂、农机厂，钢铁厂等各种厂房。
加上纺织厂也在全国范围内开启，女子也有了活计，或去纺织厂，或去成衣厂，收入都比以前做佣户好。
在这样的环境之下，汉人对耕地的渴望终于可以慢慢放到了一边。
很快，各个忠于皇室的世家，在长孙家族的牵头之下，投资半个月内就到位了一半。
农业机械的引擎轰鸣之声，响彻了这片古老的大地。
有了推土机、钩机和拖拉机的帮忙，开垦土地变得非常轻松。
而且因为那些新晋的农场主不缺钱，所有耕地全部配上了灌溉设施，有水库，有井，也有从山上引下来的山泉水。
以前科技落后的时候，水井这玩意是值钱货，就连地主也开不了多少口井。
如今有了充足的挖井设备，一个钻孔机一个下午就能挖到有水为止。
一旦遇到严重旱灾，抽水机就会从地下抽水灌溉农田。
而平时的灌溉基本以附近的水源为主，当然，若是实在没有水源，那么用电动抽水机也废不了几个银子。
电力来自风车发电，抽水机的电池虽然是效率比较低的盐酸电池，不过有风的情况下转一日一夜足够抽水机运作两三个时辰，足可灌溉三四十亩旱田或者十亩水田。
电池不贵，一组电池不过一两银子，一年换一次足够了。
现在大唐的农作物都是以地瓜、土豆为主，而且他们每三十亩地就有一个水井，已经完全足够应对最长半年的旱灾。
排水设施也全部用水泥加固过，遇到连续暴雨问题也不大。
有充足的资金和技术投入，大部分土地已经不怕旱涝。
这些国营农场，技术水平已经接近六十年代的米粒坚的农场。
百十个工人，在机械的帮助之下，轻松就能管理近万亩的土地。
虽然红薯等外来粗粮的营养价值肯定比不上小麦，不过至少饿不死人了。
百姓们每天的主食差不多都是土豆、红薯、玉米粉，配上海量来自大海的鱼肉和海带，加上自留地的蔬菜和田野里的野菜，倒也不至于营养不佳。
甚至汉人普遍的夜盲症的问题也因为渔业的发展而解决了。
就在国营农场轰轰烈烈地搞发展的时候，民间那些地主也没闲着。
随着道路被扩宽，靠右行驶的法则推广到全国大城市之后，大唐重工集团产出的农业机械，被运到了全国展览加售卖。
一起来的还有第一代卡车和第一代轿车。
“有了这等物品，天涯若比邻啊！”
“是啊，不过轿车只能坐人，终究不太实用。”
“没错，这个卡车好，能装人也能拉货，就是坐在后面的人难受点。”
“嘿嘿，我等小民还是不要买轿车了，下单买货车吧！”
“正有此意！”
展览会门前，无数穿着长衫的地主，对着那些汽车和拖拉机品头论足。
道路拓宽的同时，李世民也把沿途的加油站的经营权交给了那些官员去分配。
到现在为止，任何一座县城附近的国道或者城市中心，都能加到汽油。
没有了后顾之忧的买主们，纷纷采购起了汽车。
虽然这会农业机械还紧缺，正常难以买到。
不过汽车倒是不缺。
那些地主买到车之后，或派遣仆人，或派遣家人前去培训七天，即可开着这些车上路。
一下子，伴随着加油站兴起的汽车行业就兴旺了。
到处都是轿车和卡车的身影。
马车反而越来越少见了，这年头那些地主没个汽车，出门别人还以为你混得不行了。
至于商人阶层，并没有发展。
因为皇帝李世民通过楚杰留下的书知道了资本主义的东西，他直接把自己的封建皇朝变成了一种伪的社会制度。
那就是尽可能把一切生产资料直接国有化或者控制在皇室手里，包括那四亿亩土地，也包括所有的工厂和农场，更加包括海外的一切产出。
要么归官府，要么归皇室，绝对没有什么大头会漏到民间商人那里。