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第307章 F1的底盘?(2/4)

心里就有点拔凉。

    想想也是,人家造车就是按照跑车来弄的,更别说还找来1的底盘设计。

    车身还不能高了,不然加速快了,容易起飞。

    “嗨,邢,如果dc有这款底盘的全面技术,我想加上我们的ag发动机,百米能破三秒多?”奥弗雷希特说道。

    这话让邢宝华眼前一亮,随后脸上露出笑容。

    别的不说百米三秒多的噱头,可以引来不少玩家。

    配合剪刀门,海鸥门,专门做都市超跑。外壳用上最好的碳纤维,也不知道现在凯夫拉发展到啥地步了,回头找人问问。

    跑车的车型,邢宝华还得多画几个样子出来,总有一款样子适合这种1似的底盘。

    也不知道dc那帮人咋想的,竟然用1,要是动力上去了,绝对卖得好。

    三大件有一样不咋地,那就惨了。

    其他的故障率多都算是小毛病。

    就算虎头奔这么牛叉的牌子,漏油都算小事儿。

    eep中的大切,毛病更多,甚至都说不是在修车就是在修车的路上。

    不是照样跑?烧机油那叫事儿吗?车上放一桶机油,啥时候冒烟了,啥时候倒上一桶,只要能跑,都不是事儿。

    和奥弗雷希特定下要这款底盘技术,后续,邢宝华就得买整个dc的技术和生产线了。

    还有件事儿奥弗雷希特说,可以尝试在两边加支撑托衬,用来加固车壳。

    只要专利局没有这样式的,可以运来做四开门轿跑。

    这话让邢宝华感觉可以一试,这样一来能拿出两款车型来卖。

    但邢宝华想要的那种高端商务乘车,就需要再寻找底盘去购买人家的技术。

    或者请这方面的专家,组个团研发出自己的技术水平来。

    那么在这方面将会花费巨大的财力。

    ag在改装车都是按照虎头奔的底盘技术改,不是他们不想弄自己的底盘技术,而是没那个必要。

    虎头奔的底盘技术已经相当成熟了,除非ag在这方面有突破性的技术,但想来造发动机比造底盘要简单多。

    魏来松带来的张工和楚工两人,直接都没插话,估计1的底盘也是第一次见,愣是没敢说话。

    只是两人在拆卸下来的发动机边上研究发动机。

    这台大公鸡国的v8发动机看着很大,但马力不足。也不知道生产这台发动机真正用在什么车型上。

    当然这台机对咱们来说,拆了研究一下还是价值的。

    起码能研究一下,大排量的发动机动力不足的原因,能让咱们有效地避开这些缺点。

    众人回到华鸿办公室,张工和楚工这一路都在小声交谈着。

    坐下后邢宝华问道:“张工、楚工,对于车的底盘有什么研究?今天看到的底盘算是特例了。”

    那位张工对着邢宝华微微一笑,说道:“邢厂长,今天算是长见识,这类的底盘也是第一次见到,之前听都没听说过,我们厂之前用的底盘都是ca10a和ca10b这种二类三类的底盘改装面包车。”

    “ca10a和b是用在什么车型上的,从哪儿买的技术?”邢宝华对这些不懂,一说型号也是一脸懵,还是说车牌子,估计能想起什么车型来。

    “解放”

    “解放?”邢宝华顿时想起ca10是啥车了。这不是咱们第一代大鼻子神车吗?

    c是国家的意思,a是一汽和生产地。

    好家伙,八十年代的红星面包车竟然用的是一汽卡车的底盘,那么ca10的底盘是四十年代吉斯150车型的底盘。

    突然间想到那条虎头奔四十年代的生产线也不错。老毛子的技术结实耐用皮实。西德的工艺追求的是精益,也是长久耐用的。

    要不回头问问虎头奔有没有淘汰的底盘技术?

    “ca10的底盘技术你了解多少?大多能使用什么车型?”邢宝华问道张工。

    张工和楚工相互看了一笑,同时对邢宝华说道:“那是相当了解!”

    楚工说道:“ca10、10a,10b还是衍生出来的底盘适应多种类型车。急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车厢车等。”

    “?”

    邢宝华直接无语,算了,回头再研究一下ca10的底盘能适合高档轿车不。

    不过邢宝华想起他家里那辆大红旗用的啥底盘。

    要是能嫁接过来,省老鼻子钱了。

    随便给一汽点钱,这些技术就能拿过来用。当然,人家一汽要拿邢宝华的某些技术也会相当不客气地拿走。

    礼尚往来吗?其实这些也无所谓,技术开放式了能促进发展,只要能改进,这就是进步。

    众人闲着没事儿也是在聊车。

    魏来松算是有点醒酒,勐然间提议:“华子啊!你多买点车型弄回鲁中,咱们都拆了相互的研究研究,总能找
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