的初始爬升只有每分钟不到1200米，这个爬升还不如bf109k4，其航程更是比bf109还短，最早糟糕的是由于极差的低空机动性，还需要其它飞机在降落的时候提供掩护。

    而一方面是该机的发动机的油耗太多，油箱也有些小，无法保证太长的滞空时间，这些问题中国空军也都遇到了，目前几款研制出来的喷气式发动机功率仍然不能让空军满意，可靠性方面也不如活塞式发动机，发动机寿命也很低，

    幸运的是，目前像德国这样同样开展喷气机研究的国家进展同样缓慢，而中国中枢政府进一步增加拨款数额就是为了拉开与他们的差距，尽快确立优势。