20年代起，华商入局。代表人物叫张海鹏。21年他创办出租车行，路线集中在道里、道外核心区，招手即停、按人头收费（一人一毛五，小孩半价），车型以雪佛兰、福特为主，司机多为白俄侨民。
据悉，截止1934年，哈尔滨的出租车达到了400多辆，但在日伪推行“汽车组合”管控，加之战争进入胶着状态后，汽油奇缺，出租车发展形势急速恶化。
而在上海，美商环球供应公司百货商场在1908年设立汽车出租部，按小时计费，首小时6银元，续时4银元，服务对象还是达官贵人，普通人根本消费不起。1913年，华商云飞车行成立，开始中外竞争格局。
上海出租车业务的黄金年代在20到37年，行业迅速规模化，截止26年租界登记车行达到51家、车辆493辆，祥生(周祥生创办的电话40000号，寓意四万万同胞请打四万号)车行、云飞、泰来、银色并称四大公司。
八一三淞沪战争后，租界人口暴增，出租车业务出现短暂繁荣，但随着战事胶着、物价飞涨、汽油严格管控，出租车几乎停运。
而山城的出租车业务起步较晚，30年后才开始运营，主要有大陆汽车出租行、三飞车行、林飞汽车出租行三家，总量仅十多辆，多为机关单位淘汰旧车整修而成，集中在市区核心地段，行业受汽油管制、配件短缺制约，难成气候。
回忆着这些信息，张义马上下令：
“立刻给市工商局、公共汽车管理处、警察局、水路交通一体检查站打电话，从侧面了解下这辆车的基本信息，记住，注意措辞，切勿打草惊蛇。”
说话间，张义又将视线移到赵德山身上，准确说是此人的腰间，他忽然发现此人裤兜里鼓鼓囊囊的，似乎藏着什么东西。
情报、资料、还是钱？
揣测着，张义又将目光移到那辆出租车上，只见那人下车了。他头戴黑色前进帽，上身穿一件藏青色立领对襟短褂，配同色长裤，裤脚扎紧，配灰色绑腿，脚穿黑色圆口布鞋，微微低着头，看不清长相，此刻正穿过马路，向对面的杂货铺走去。
这是个什么人？
真的出租车司机，还是赵德山的同伙乔装假扮的？
受战时物资紧缺、运价高昂等因素限制，普通民众极少能负担车资，因此出租车服务对象高度集中，主要是部分军政人员、富商侨民，以及记者这样的特殊需求群体。
赵德山所住区域，是报社集体宿舍，难道是那个记者编辑叫的车，亦或者路过？
思忖着，一个念头突然在张义心里成形了，他决定冒险一试。
就这样，张义转头看向一众乔装打扮的便衣，最终目光停留在一个小厮打扮的年轻特务身上：
“你，把衣服脱下来，咱俩换换。”
“啊！”小特务怔愣了下，不明所以，被猴子瞪了一眼，才反应过来，立刻三下五除二，将自己扒了个精光，只留下一条裤衩，瞥见他要脱下又皱又黏糊裹着酸腐霉味的粗布臭袜子，猴子皱紧眉头：
“怎么这么臭？你小子几天没洗脚了？”
小特务臊得脸颊通红，尴尬笑着：“汗脚，天气又热，一天一夜没睡觉，没办法。”
猴子皱眉：“你这也太臭了吧。”
周围人一阵笑。
张义撇撇嘴，确实太臭了，那股酸馊味，隔着几米也冲鼻子，他看了一眼此人的袜子，颜色和他裤子色调大差不差，至少搭配不会显得抢眼、张扬，便觉得了此人的好意，让他别脱袜子，走过去换上他的衣服、布鞋，又拿过一人礼帽戴上，想了想，又配了一副眼镜，手上拿了一份报纸，边向楼下走去，边吩咐道：
“将那个出租车司机给我盯紧了，记得保持距离，切勿打草惊蛇，不可有任何眼神对视，凡是和此人打过照面的，马上撤出来，谁出了纰漏，我处分谁！”
“是！”
猴子追上来：“处座，我多句嘴，千金之子，坐不垂堂，这种盯梢的小事，其实您没必要自己出马。”
“没事，反正闲着也是闲着，正好活动活动筋骨。”张义风轻云淡地笑笑，想了想，又叮嘱了一句，“再啰嗦一句，将那个出租车司机盯好了，他要是离开，就放他走，慢慢核实身份，他要是有其他目的，立刻逮捕，记住，一定要活口！”
“是。”
赵德山绕了一条街，不紧不慢地向着家里走去，不经意间他看向了巷口，那里走过来一个人。
他目光微闪，很快就恢复了常态。
在他的视野中，对面出现的此人，步伐稳健，和那种匆匆赶路、休闲的人群有明显区别，且目光游离，走路的时候左顾右盼，像是在找人一样。
军统便衣？不像！
如果他是军统便衣，那基本功也差劲了，看样子倒像是个蟊贼。