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第389章 涡扇小组的欢呼声(2/2)

排小王去向高院长汇报了。”

    话音刚落,只听得一阵“哗啦啦”的急促脚步声由远及近地传了过来。

    众人纷纷循声望去,只见高晓光和何韬两个人正迈着急匆匆的步伐快速朝着这边走来。

    不一会儿功夫,他们便来到了那台崭新的小涵道涡扇发动机跟前。

    何韬伸出微微有些颤抖的手,轻轻地抚摸着眼前这台散发着金属冷感光泽的小涵道涡扇发动机。

    他的眼神里充满了难以抑制的激动之情,但还是努力克制住自己内心的澎湃情绪,用尽量平静的语气向何韵怡询问道:“何组长,麻烦您给我们介绍一下,这台小涵道涡扇发动机它的最大推力有多少?

    还有那个推重比又是多少?”

    面对何韬急切的提问,何韵怡微微一笑,从容不迫地回答道:“书记,这台小涵道涡扇发动机的最大加力推力可以达到 daN,而它的推重比则能够达到 7.90 。”

    推重比(推力与重量之比)是衡量发动机或车辆性能的重要指标。

    推重比越大,意味着单位重量的发动机或车辆能够产生更大的推力或驱动力,从而使得车辆或飞机具有更好的性能和效率。

    例如,对于飞机来说,推重比越高,飞机的飞行性能和有效载荷通常也会更好。

    然而,在某些特定应用中,推重比并不是越大越好。

    比如,在需要高燃油经济性的场景中,较低的推重比可能更为合适。

    因此,推重比的选择应根据具体的应用需求来决定。
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