据，以发动机为主，这可是欧洲的硬通货。

    这些货物中的贵重物品主要是在中途交易给其他国家的贵族，赚的肯定没有以前多，但是利润依旧很高。

    而剩下的所有东西都会送到欧洲，交易给拿破仑建立的欧罗巴共和国，民间物资交易给民间公司，钢材和发动机是法国国营企业的长年大量收购的货物，起码五成利，结款速度也很快。

    五月初，陈宝国和船员开着宝国号货轮驶离松江府，开始前往欧洲的毛衣之旅。

    一路上，货轮越来越多，华夏的远洋货轮基本上都是千钧以上的，载货量大，也更安全，至于淘汰下来的小的，一部分作为内河货轮，其余的就被卖给东南亚和其他小国家。

    所以陈宝国在海面上不用看国旗，一眼望去，小船基本上就是其他国家，大船不是法国，就是华夏的，其他国家并没有实力建造这样的铁船。