当然，这个证要两个星期后才能正式生效，数据上传建档需要一点时间。
几位潜友虽然认识时间不长，但在水下写字聊天的时候也算是建立了一定的友谊，而大家在学校附近找了一个餐馆吃了一顿并相互留下了联系方式，毕竟这一行人少，大家算是同期同窗，今后在业务上可以帮衬着点。
而且……
深潜员之间有个不会开口，但大家都默认的一个不成文的关系。
一旦哪位深潜员在水下出事，能把他救上来，或者说是把尸体带上来的……也只有这些同行！
这就和井下矿工一样，一旦有工友井下出事，所有矿工都会主动站出来去想办法迅速营救，因为如果你这次选择了不去营救工友，那么下次你出事被困地下的时候，也别太指望有人会拼命的来救你！
结束考试的四人又回到各自的岗位上继续生活与新的挑战，他们三个可是国内的职业潜水员，大把事要做，特别是早些年地产行业兴盛的时候，如果打桩的钻头断在下面了，就是他们这些重装潜水员出动的时候，一个钻头看深度一万到十万块，那钱赚到让人眼红，不过却很少有人知道都是拿命拼的。
雷洪汕虽然不是职业深潜员，但他依旧也有新的挑战要迎接。
公司的专车一直就在潜水学校停车场等待，结束完潜水同期同窗的饭局后雷洪汕便乘车赶往魔都北边的某个港口，当上午到达时，一座巨大的海上钻井平台，正在码头不远处整备着，两艘开放式散装驳船正在平台旁边停靠，而紧挨平台旁边，还有一艘巨大的海上吊车工作船正在准备吊装作业。
“你好，欢迎雷总亲临指导。”
一到码头，一位负责人便迎上来，雷洪汕的记忆力很强，他清楚的记得这人是龙夏海洋工程建设集团的工程部的负责人孙经理，也是这个项目和亿幸对接的主要负责人。
码头上早就有一艘快艇等候，不一会就拉载着几个人来到钻井平台前。
说实话，雷洪汕之前只是在电视上，手机里看到过这些钻井平台，后来有了雪绒花号帆船经常在海上跑，也见到了不少这些海上平台，但都是在远距离的远观，连靠近都没有靠近，毕竟这是人家的作业海域，贸然靠近很容易引发误会。
登高望远，从专用通道登上钻井平台，雷洪汕首先就居高临下看到旁边那艘吊装船正仰起长长的吊臂，将一根根特殊的金属棒状物慢慢的从散装驳船敞开的肚子中吊装上平台，雷洪汕知道这是海底建筑使用的特殊地桩。
都知道建房子要打地基，这海底井矿的上层建筑自然也不例外，只是因为是海底特殊环境，所以施工工艺也有所不同。
这个钻井平台会先用钻机打下深孔，随后会在这个深孔中放入一根根现在正在吊装的金属棒，这些金属棒可不是普通的钢铁，而是耐腐耐压，且中间还是空心，四周还有若干孔洞的特种金属制品。
这些金属棒插入打出的地洞后会用专用管道连接上面的平台，不断开始往下灌注特种水泥，这些水泥不仅能在海水中凝固，而且附着性和耐腐性也更强，水泥和内部的金属相辅相成，最终将洞内的海水挤出，并凝固将整个金属棍牢牢的和山体固定在一起。
工人们这活看来干了挺多次，吊装过程不仅配合默契，物料吊装过程的转向，平台内仓库安放都井井有条，各队长们也不用大呼小叫提醒自己的手下，整个队伍一看就知道是个长期稳定的老炮手精锐团队。
趁着装载物资的间隙，孙经理带着雷洪汕参观了一下整个钻井平台。
这个平台下水十年，是国内自主建造，掌握自主知识产权的钻井平台之一，虽说技术和性能还有个头上已经逐渐落后给新晋的后辈，但它依旧是国内不多的大尺寸钻探平台之一。
之所以选它参与这次的前期建造工作，是因为它不仅自身个头足够大，钻机功率十足给力，还有一个重要因素就是当年设计建造时，设计师考虑到一专多能这样需求，就特别增加了部分性能的冗余；
例如平台的发电功率最高值，钻机的输出功率，以及平台排水量增大余量这些，增加的余量势必增加了造价成本，可这些多出来的成本，却使得这个平台能有余量应对更多更复杂的任务。
就像即将要面对的中沙海底井矿的桩眼一样，因为是要打固定桩，它要钻出的洞眼比普通钻井更大，换成同级别平台，钻机功率就不够看了，而这个平台上的钻机就正好足够；其它平台没有设置更长更宽的钻杆仓库，可这个平台偏偏就是有！
走马观花一样参观完这个平台，给雷洪汕最大的一个印象就是，一个大企业，或者说是一个足够体量的国家，不能什么事都得斤斤计较一些成本问题，而是要适当的养一些余量设备和人员，这些设备和人员也许很难派上用场，但一旦需要他们的时候，那就绝