水舱控制。
“浮筏脱离!”
作为主支撑的浮力筏一个个放气后脱离,整个圆形金属架开始随着浮力筏的消失而失去浮力开始没入海水中,受力不均匀让整个钢架发出渗人的金属扭曲声。
但就在作为几根主受力结构的钢体屈服弯折前,海水产生的浮力正好削弱了整个结构产生的对抗力矩,最终钢架顺利的全部没入海水中。
而当钢架全部没入水中10米时,在它们上方安置固定的束缚包启动器感应到海水的压力变化直接启动,内置的压缩空气包瞬间释放,一个个如同气球一样的浮力筏像绑在整个钢架上方的氢气球一样把整个钢架悬挂吊起。
整个悬挂气筏是经过一定计算,按照它们产生的浮力大小均匀的安装在钢架的四周和各结构梁体上,但是计算的再准确也会有误差,更何况这个钢架制作和焊接的时候并没有那么的精确,整个钢架的重量分布不均匀自然导致重心偏移,再加上浮力筏产生的浮力差,自然在水中逐渐的开始倾斜,而这一幕很自然的被水下摄像机给准确的拍摄到。
“哦豁,开始歪了!”
雷洪汕的脑袋随着钢架的歪斜而歪向一边,而周主任看他这样子又气又好笑。
“故意的,歪了才好,不歪还真不好测试最大的极限!”
周主任手指轻敲,将几个画面放大到主屏上,这几个主屏上显示的是钢架外圈和内圈一共十六个自动控制的平衡水箱,它们正在和整个钢架中心的中枢控制器迅速进行无数的数据交换,并不断的根据它们自身内部的平衡仪产生的倾斜角度,给不同的水箱注水和放水。
没错,自动控制!
这些水箱的作用其实就是和潜水艇的水舱一样,在给整个钢架提供一定浮力的同时还能调整各水舱的注水量来做到整个钢架的平衡。
但和潜艇大多采用人工控制保证可靠性不同,这里使用的是全自动化控制,它的目的,就是为了不久之后,给海底井矿主钢体结构从海面上沉下去的过程中,做到自动精准控制平衡,并辅助水下推进装置将庞大的整个钢体结构准确的从海面上沉降到基座上!
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