管他有没有关系，说出来就是。
就算真的没有关系，他也会想办法跟程时扯上关系，逼他解决。
那人说：“燃料棒跟格架碰撞，导致磨损。”
甘惜年皱眉：“哪个部位磨损？是燃料棒还是格架？”
格架的事，其实上次程时就看出问题了。
但是因为要整改的地方太多，就先关注问题严重的地方。
没想到，这么快就出事故了。
那人：“两个都磨损了而且还有点严重。”
程时：“可能是装卸料机械精度不足，现在定位误差是多少。”
那人：“正负两毫米。”
程时摇头：“误差太大，造成摩擦大。而且用的时间越长，这个误差会越来越大，碰撞会越来越频繁和严重，如果叠加吊篮螺栓疲劳裂纹，就很有可能导致整个吊篮部件脱落，损坏燃料棒。”
燃料棒剧烈碰撞后，会导致燃料棒外面包裹的，有良好耐腐蚀性但是抗冲击能力有限的锆合金包壳破损，导致包壳凹陷、裂纹甚至穿孔。裂变的放射性产物将直接释放至冷却剂中。
冲击产生的碎片可能卡在燃料棒间隙中，形成局部流道阻塞，下游冷却剂流速下降，温度急剧上升引发事故。
那人：“可是就算把格架的精度提高，摩擦力减小，也没有办法让燃料棒的尺寸精度达到那么高。两个相对运动的物体，有一个精度不够，就会造成碰撞。而且燃料棒的肿胀现在还没有解决办法。”
燃料棒肿胀变形是核反应堆运行中最复杂的物理现象之一，本质是燃料芯块与包壳在中子辐照、高温高压、机械应力三重作用下发生的微观结构演变与宏观尺寸变化。
会导致设备失效到酿成核事故。
程时：“燃料棒肿胀变形这个，不是我专业范畴，我解决不了。不过有限改进机械设计，增加格架支撑刚度。”
甘惜年：“短时间内没法重制格架，有没有更快的办法能减小摩擦，提高定位精度。”
程时：“如果有激光测距仪就能把定位精度提升。同时在在格架表面涂覆二硫化钼润滑涂层，能减小摩擦力。”
甘惜年：“长期呢？”
程时：“要研发研发弹簧式自补偿格架。”
又有人问：“这个吊篮螺栓疲劳裂纹要怎么样提前发现呢？用超声波吗？”
程时：“普通的超声波可能不行。除非用相控阵超声设备，实现缺陷三维成像。或者开发电磁超声技术，无需耦合剂即可检测高温部件。”
那人：“这个是真没听过。”
程时：“相控阵超声设备暂时只有国外能生产，要几十万美刀一台。我们条件有限，只能优先培训人员提升常规超声检测水平，如采用双晶探头技术。”
甘惜年：“其实有个大问题。可能是我优点杞人忧天了。我们的反应堆压力容器采用的是s508gr.3钢。可是我们辐照监督数据不足，还没有建立中子注量与韧脆转变温度的精确关联。虽然我们已经在加快研发中子通量计算程序，但是不知道这个材料的寿命到底有多长......”
就怕短到只有五年十年，在他们发现之前造成重大事故，让前面的所有努力都付之东流。
程时：“这种钢的铜和磷含量都太高，是造成反应器变脆损坏的主要原因，所以要研发低铜低磷的s508gr.4n钢，来重新做反应器外壳，延长寿命。s508gr.4n钢要用真空脱气技术，向东市钢铁厂，刚好去年年底掌握了这个技术。”
在场的人都惊喜地说：“真是太好了。”
“想什么有什么。”
“想不到，向东市这么个地级市藏龙卧虎。”
甘惜年说：“向东市钢厂吗......厂长武强军，我认识。三年前我去问，他们还没有丝毫进展。”
程时说：“嗯，那是因为，那个时候，他们还不认识我。那个时候向东市也没有我的空气分离厂和时运机电厂。”
现场一片寂静。
要是半年前，程时跑来说这话，大家会觉得他吹牛吹太狠。
现在他们只会暗自腹诽程时有时候太不谦虚，就算是事实也不能这么直接说出来打击人。
有人小声说：“我是水处理这边的。刚才程时同志说的很多问题，都很精准。我还有一个问题想问。但是现在我们暂时还没有出现过。”
程时微微点头：“你说。我尽量帮你们解决。”
那人说：“因为我们排放的废水比周围自然水体的温度要高出好几度，冬天跟夏天相比，温差更大。”
程时：“呢。你们这个是压水堆，冬季温差应该在3到9摄氏度，夏季应该是4摄氏度以下。”
那人一愣，跟旁边的人交换了个眼神：他们都还没测过，他怎么知道？
程时意识到自己说漏嘴，忙说：“我估算的。按照海