通知了娜塔莉亚去伴飞。
“真是久违了啊,超级闪电隼……”看着有点陌生的座舱布局,廖勇感叹了一声,握住了操纵杆,开始执行起飞前的最后检查。
“看上去,你有点紧张?”检查完毕后,坐在驾驶室里等待塔台出发命令的两人透过剧院式座舱,对望了一眼,娜塔莉亚似乎察觉到了什么,开口问。
“也就有点。”廖勇耸了耸肩,“别忘了,这项目是咱们亲自飞过的。”
“得了吧,我知道你想做时间。”娜塔莉亚耸了耸肩,“你怎么飞我都不介意,但是不想丢脸的话,就注意点油耗。”
她只是负责伴飞并且录像,又不需要和廖勇一样用机动去完成飞行动作。再加上廖勇还想抢时间,推进剂自然是个顶个的够用。但是廖勇就不一样了,之前他飞这些科目的时候确实是一气呵成,但是当时用的全是基础技术,并且采用的是燃油经济性最高的飞行方案。就算这样,飞完落地的时候剩余油量都不足三成,已经触碰到危险线了。现在廖勇还想做时间,那就免不了要开加力。
加力的本质就是用油耗去换推力,因此多次使用加力必然消耗大量燃油。娜塔莉亚这么提醒他,也算是合情合理。要是到时候堂堂联邦年轻一代第一人,有史以来最年轻的ACE因为在一次飞行演示途中,没有注意好油耗情况导致飞没油了被迫弹射,这可太丢人了。
“那是自然的。”廖勇点了点头,推动了油门杆,一把推到了加力上。
低空大气稠密,阻力也大,因此廖勇不想在低空多呆,反正测试科目的要求普遍在三万米以上,早点上去没什么问题。
这科目是廖勇自己定的,因此他心里相当有谱。对参加测试的人而言,每个科目是分开考核的。而对准备一口气飞完的廖勇而言。执行不同的科目并没有明确的先后顺序要求。
分开考核有分开考核的好处,比如说参加测试的飞行员不需要担心自己的燃油情况,而且也不需要考虑随后科目的执行要求。但是换个角度,连贯执行意味着在不同科目之间,战斗机的能量是连贯的。只要控制好科目的执行顺序,前一个科目未尝不能给后一个科目提供高度或者速度。
这,就是廖勇有胆子思考做时间的原因。
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