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第349章 塔塔集团寄生信托加政策加垄断(3/3)

00名工程师,2023年推出全球首款氢燃料电池卡车“Tata Prima H2”,续航里程达600公里,获欧盟“清洁交通奖”。

    - 顾问公司的“流程优化”:塔塔钢铁与麦肯锡合作,引入“精益生产”体系,使炼钢周期从12小时缩短至8小时,能耗降低20%。

    4. 使:工人与销售——执行层的“毛细血管”

    塔塔的基层管理强调“效率+关怀”:

    - 工人的“技能升级”:塔塔钢铁在印度设立“技能学院”,为工人提供VR模拟培训(如炼钢炉操作),使新员工上岗时间从6个月缩短至3个月。

    - 销售代表的“本土化渗透”:塔塔汽车在印度农村推行“移动展厅”(改装卡车搭载样车),销售代表用当地语言(印地语、泰米尔语)讲解产品,使农村市场销量占比从15%提升至30%。

    六、塔塔集团的遗产:从“印度良心”到“全球玩家”

    塔塔集团的成功,是“政治韧性、文化基因、商业生态”三重因素的共振:

    - 政治韧性:在政策限制中寻找机会,通过军工合作和国际并购构建护城河;

    - 文化基因:帕西人的商业伦理与甘地主义的社会责任,塑造了独特的“义利兼顾”模式;

    - 商业生态:多元化经营与全球并购,形成“风险分散+资源整合”的竞争优势。

    正如塔塔集团前董事长拉坦·塔塔所言:“我们不是在做生意,而是在建设国家。”从孟买港口的一家纺织厂到全球100多个国家的商业版图,塔塔用156年证明:当企业将自身发展与国家命运、社会福祉深度绑定,就能在任何时代的浪潮中,找到属于自己的生存之道。

    在印度“成为世界第三大经济体”的征程中,塔塔集团既是见证者,也是推动者。它的故事,不仅是一个企业的崛起史,更是一部新兴市场国家在全球化浪潮中探索“本土智慧+国际视野”的启示录。

    hai
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