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第123章 许易:又要我以正义形态出击?!(3/4)


    或者再加点钱,买台十五万的一步到位?

    此时。

    视频还在继续。

    下面重头戏来了。

    “星辰mini抢占交通资源”、“占其他燃油车主便宜”、“小车车主更没素质”的说法……

    虽然没有直接这么说。

    可给人的感觉,听起来就是这么意思。

    视频更是有弹幕飘动起来。

    “我是燃油车车主,视频说得太好了……”

    “这种老头乐一样的小车,就不应该上路好吧。”

    “呵呵,开剁椒鱼头一时爽,等遭遇车祸就知道什么叫光速火葬场了。”

    “新能源车毕竟是新兴产物,没补贴根本卖不出去,作为燃油党,我是不可能买电车的,完全没有任何安全性可言。”

    “这家星辰汽车,以前也是造老头乐的吧,这玩意根本不能叫车,只能说开这种车的,这辈子有了。”

    ……

    视频下方。

    讨论度越来越高了。

    很多激烈的言论都出来了。

    与其说是讨论,还不如说是直接针对性的鄙夷和攻击。

    网络就是这样,只要有稍微极端一点的言论出现,那么更极端的观点马上就浮现了。

    特别是在一线城市的某些车主,他们花钱上了沪牌,暂时又没办法换车。

    当提及“养路费”和“交通资源”这两个观点。

    顿时就觉得是那么回事了。

    仿佛自己真的就被“吸血”了。

    心里的怨气全部朝着视频下方发泄。

    ……

    这个视频不光在小破站投放。

    动物园说车作为多平台账号,很快又在微薄以及某手视频,和多平台发布了。

    在资本的操作下,这些视频都在一天内获得了不同程度的充值投流。

    于是乎。

    便有更多的人看到了。

    其中还包括星辰汽车的车主,都是互联网高频冲浪选手。

    当他们看到视频的内容。

    顿时变成了被攻击的对象。

    ……

    半天过后,相关话题的热度越涨越高。

    “杨哥,星辰汽车突然被大范围黑了……”

    助理陈超走进来。

    一间办公室内。

    作为汽车媒体人,杨力这边消息很快。

    自从上次合作后,双方的商业合作也就告一段落了。

    但值得一提的是,星辰汽车在某车之家的网站,还挂着专门的流量入口,算是一个长期广告位。

    “什么情况?”

    杨力接过手机,盯着视频窗口看了一会,接着就绷不住了。

    他一把放下手机,脱口而出:“我策……这家伙挺恶毒啊,是收了多少钱!”

    以他的经验,一眼就看出来这是个反串商单。

    摆明了是为了抨击星辰汽车做的。

    而且还是从很刁钻的角度攻击。

    要是坐实了,很可能把一个爆款车型毁于一旦。

    “星辰汽车最近销量太好了……”陈超不禁道。

    树大招风的案例,在业界还是很常见的,背地里都是利益和冲突,就算你不招惹别人,销量好本身就是一种罪了。

    就国内这个环境。

    一家车企发家过程中,要是没经过群嘲和黑子攻击,那属于是“童年不完整”了。

    其他的传统大车企久经风雨,品牌形象和防御力还是相当足的。

    但一家初创车企,能不能经受住网络的舆论,还真不好说。

    “但是他这么搞,我脸上挂不住啊……”

    杨力脸色不太好。

    这会儿他的视频首页,还置顶着有关“老头乐”的视频。

    因为这两期太有乐子了,播放量和涨粉速度都很快。

    再加上后续又充值推广了星辰mini这个爆款车型,成了他今年最火爆的一个“系列”。

    等于说,他都算是星辰汽车火起来的半个宣传人。

    接了商单,不站队也站队了。

    现在这个“动物园说车”这么评价星辰汽车,他往期的视频里可是在大吹特吹,到时候刷视频的网友和消费者反应过来,岂不是要倒过来攻击他?

    这在说车界,还很常见的。

    一款车型要是暴雷了,连带着之前负责吹车的车评人,声誉都要受损。

    想到这里,杨力直接拿起手机摄像头,对准自己开录了:

    “大家好,我是胖哥……

    刚刷到某些人抨击mini小车的观点,我想我得讲两句了。

    某些人太过极端了,拿小车安全性说事,就好像买了一把切片刀,偏偏要用它来砍排骨。

    这多少有点扯淡了……

    另外关于新能源车是否吸血燃油车主的事情,我
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