随着账号的封禁，相关视频的热度迅速掉了下来。
动物园说车的动态，更是像突然蒸发了似的。
让很多关注的人都一时摸不着头脑。
几天后。
星辰官网以及官方微博号，与汽车技术研究中心联合发布一条短视频。
【星辰mini——C-NCAP全面测试报告】
一经发布，点击量不菲。
……
“家人们，星辰mini的C-NCAP测试报告来了……真没想到，能在一台五万块的小车上，看到相关的测试结果，这放在国内汽车界也算开了先例……”
“让咱们来看看测试得分。
乘员保护得分率74.56%、行人保护得分率59.44%、主动安全得分率0%。
总评价三星半。”
杨力发布了一条讲解视频。
这次的测试，包含了包含了正面100%刚性对撞，侧面柱碰撞，可变性移动壁障碰撞等多个项目……
可以看到。
星辰mini在这里面的表现，比一般的大车差多了，车头和车身直接被撞击得狠狠凹了进去，第三项更是没有得分。
“大家不要笑啊，三星这个成绩的确不怎么好，但对于这个价位的小车来说，简直是开先例了。
我们可以看到，星辰mini在这里面的表现，车头和车身直接被撞击得狠狠凹了进去，乘员舱依然能保持完整，说明对乘客安全性，已经算过了及格线，主驾标配的安全气囊，完美发挥了作用。
而第三项测试，是因为星辰mini压根没搭载主动安全AEB功能，所以评分为零！”
……
“至于这个结果，到底怎么样呢？
我说一句客观的话——
五万上下无敌手，十万左右一换一！”
视频里。
杨力很自信的拍着胸脯保证。
星辰mini的碰撞“乘员保护”居然能及格，甚至接近卡罗拉的碰撞结果，这还不够么？！
至于其他两项。
不看也罢。
一台四万块的车子，要求行人保护和主动安全，有点太扯淡了！！
“良心车企！！”
“虽然是小车，但看结果…意外的还不错嘛？”
“不能说多优秀吧，完全对得起价格吧。”
“如果不是动物园说车，还真看不到这个级别的车子碰撞测试。”
“这很正常，因为这个价位的入门车，为了成本基本不可能过测的，最起码也是十万以上的级别才会做相关测试。”
“看完更想买了！！”
……
一时间。
观看视频冲浪的网友对此纷纷点赞！
很多人对星辰mini这台车的安全性，心里还是存疑的。
可看到这不及格的分数。
心立马放肚子里去了。
甚至变得更想买了！
对比下来，很安全了！
居然能过测！！
还要啥自行车？？
……
同一时间。
有几家友商，难以置信的盯着这诡异的发展趋势，心里更五味杂陈了！
卧槽了。
打压不成，踏马反而还给他做了一波营销？
这踏马还有天理吗！
星辰mini在这波热度的冲击下，当月订单量一时间有了点破圈的意思。
径直朝着两万五千台的恐怖销量突破。
…
车评人圈子。
不少人围观这场“闹剧”。
被这家初创车企来了一波“小刀开眼”。
动物园说车的热度迅速降了下去，因为后续没发出任何动态，慢慢销声匿迹了。
一周过后，就没多少网友关注了。
但一些车评人，却敏锐的发现。
动物园说车在几家平台的账号，全被风控了。
这很恐怖。
而后。
一些与之有联系的车评人圈子，又传来了部分可靠信息。
动物园说车——快开庭了。
震得不少业内车评人，脑袋嗡嗡的！
“好家伙——”
“这法务效率……”
“我操……这也太光速出击了？？”
“正常不都是删视频，道个歉了事？这就开庭啦？能收回诉讼成本吗？”
“我发现了，星辰汽车的这家企业，有点小肚鸡肠，喜欢较真了！”
“之前保时捷败诉那事儿，是不是也是这家星辰汽车……”
“很诡异，公司规模不大，但法务能力却出奇的强！！”
……