给直播间的老哥们鼻子差点气歪了。
“日吹狗!!”
“我就问这车除了发动机还有什么?汉兰达哪一点比星辰L7强?座椅通风都不给标配的玩意!”
“星辰汽车的空气悬挂给你吃了是吧,真正国产自研的黑科技,国产车以前是不行,现在也有非常厉害的研发!!”
一大堆评论冲了出来。
互联网愈发碎片化的交流与短视频的普遍传播,网上越来越多人懂车了。
这个价位的精准客户,买车也不可能不去了解配置与动力参数。
直播间的日系结晶粉不乐意了。
有一些还是雷车和汉兰达的车主。
“抱歉,我不了解国产车什么样,但我还能不了解国人什么样吗?”
“就让这些人支持新势力吧,以后车企倒闭,车子自燃就知道后悔了。”
“合资销量那么高不是?原因的,跟随大流买不会错。”
“是啊,整那些个花里胡哨配置,有啥用啊?车子好稳定就行了。”
“龙麟马!你哪只眼睛看见星辰自燃了??”
纷争开始了。
从最开始几句还讲点逻辑。
后面就完全乱套起来。
总之你骂我煞笔,我骂你没鸡鸡。
就在此时,也不知道谁冷不丁来了句:
??“丰田暴雷了。”
老酸奶注意到这条评论,也怔了一下。
“有人为了抬高国产车连逻辑都不讲了,我还是那句话,国产品牌暴雷了丰田都不可能暴雷,合资车企是有理念有坚守的......”
她话还没说完。
下方越来越多的评论涌了出来。
“好家伙,真暴雷了......”
“笑死,吹上天的发动机爆出缺陷熄火了!”
“啊?”
有人干脆把链接进直播间。
引起一堆错愕、失神的目光。
刚才还在叫嚣的氛围因此凝滞。
一群日系结晶粉车主懵圈了。
老酸奶点进去看了眼。
也就一眼。
瞬间天塌了!
财经网首发了这篇被米国NHTSA公路安全局实锤的报告,相关监管介入后,迅速收集了两年内民间500名车主的相关投诉记录,将信息公之于众,而电装公司与丰田等涉事同步发表了紧急声明,将在一日内彻查缺陷原因与追
溯涉事车辆批次。
电装公司是日国造车供应链龙头,涉事的车型太广了。
除了本田、马自达、斯巴鲁等品牌,还包括凯美瑞、汉兰达、雷凌、卡罗拉等全球车型,雷克萨斯国产ES?进口IS系列,几乎涉及了丰田系的全部核心畅销车型。
相当于实锤了。
下方是无数日系车主的怒骂声。
这下是真声嘶力竭了。
之前有多信任。
现在遭受背刺就有多心碎!
毕竟日系车的市场定位颇为“神妙”,配置往往精简,安全也不突出,反倒以“省油稳定”与“长期保值”挂钩。
现在。
神话破裂了!
即使再坚强的结晶粉,也顶不住这来自车企的破防一击!
无形中。
有什么东西裂开了。
一名名雷车、汉兰达车主,刚才喷国产那语气是冷嘲热讽,嘴巴比合成钢还硬………………
现在他们目眦欲裂,眼眶差点要流出泪来。
风中不断传来破防的声音。
“啊!我踏马!!!”
“龙鳞马!煞笔博主,直播推荐暴雷车!”
“好了,你要去4S店售前了,难怪下次开着顿挫,你踏马以为加到廉价油了!”
“你真服了啊!!”
“力哥,力哥……………丰田出事了!”
助理陈超表情眉飞色舞带来那个新闻。
杨力近段时间其实算抗压了。
支持新能源和星辰汽车的人群固然是多,但日系合资粉这是是经经的少。
各个平台的私信、评论区,只能用网络暴力来形容。
但我心外是是服的!
只是为了规避账号风险而蛰伏,坏些天有发动态了。
当看到最新爆料,我脸色由惊转喜,差点拍手叫坏。
打开手机,登下微博疯狂敲击着。
有一会就敲了密密麻麻的字。
但事到临头,或许又觉得言辞太过平静,没落井上石嫌疑,我又将内容删了。
种种话语,终浓缩成一句精华直抒胸臆。
??“白子说话!!"
一天时间,汽车界因此掀起一场地震。
那次是真正的巨头流血,消息几乎传得满天飞。