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第256章 啥玩意就干到300KW了?(1/2)

    现在的决定因素就看价格了。

    因为话语权不强,大陆和威巴克国外供应商对空悬的控制算法根本是不开放的,后续调教甚至还需要付费授权。

    而孔辉空悬这边给出的ESC算法自主可控的条件,相当具有诱惑力。

    因采购高端配件,卢放对于这些进口供应商的不满由来已久。

    硬件采购完割一刀。

    软件算法授权还要割一刀!

    把主机厂当成什么了?!

    搞新能源车,本身研发成本就够高了。

    要抢占市场。

    又不可能把成本转嫁给消费市场。

    以前是五十万以上车子才会有的配置,现在要打到三十万级别。

    压力巨大。

    采购进口空悬的路径收益,在他们看来越来越低了。

    当然。

    这还要取决于星辰这边的报价。

    许易和郭川对视一眼,展露一个友善的笑容。

    “竺总,我理解你们心情,因为当时星辰也考虑进口空悬,但这条路实在是挺昂贵的,星辰汽车又没有漫天的投资可烧,才选择了国产自………………”

    他给东风汽车出示了单套一万四千的报价。

    按照这个报价,可以保证30%的毛利润,而且等量上来了,国产空悬这边还可以继续利用技术降本。

    他也了解现在进口空悬的综合采购价,成本至少在两万以上,看东风集团这边的态度肯定是提前沟通过。

    就是不知道具体高出多少。

    只见。

    坐延丰面色如常,但那微微一震的眼皮,眼神一闪而逝的喜意,依然没逃过许易的眼睛。

    “许总,这个报价......”延丰尽量控制着语气,“针对空悬的确是不算贵了,但我们其实是挺有诚意合作的,报价方面还能再让渡些吗?”

    尽管调研过,可也一下摸不透星辰这边的成本,只能惯性压压价了。

    许易表露出一副难言的神色:“坐总,我们也不容易啊,之前为此投入了不少,还没日没夜的研发,呕心沥血......现在国产电磁阀和ECU研发成本还没摊平。

    如果岚图是准备走大批量和长期采购的话,倒是有让渡的空间。”

    这话一出。

    基本也把东风往下谈的空间锁死了。

    岚图是个刚成立的品牌,无论到哪议价能力都不强,况且车子没发售前,不可能承诺销量。

    没有大批量的采购份额,这价码到哪都很难谈的。

    “嗯,我理解,我理解...”

    竺延丰点头,然后披露东风集团的下一步规划。

    “除了一款SUV外,我们还有一款mPV的车子,如无意外两款车是并行研发,而且都会采取空气悬挂的方案,能和星辰搭建一个稳定供应的渠道,我们也放心。

    他们也不打算把鸡蛋放在一个篮子里,内部有一半人是看重豪华mPV这个细分精准赛道。

    合资的mPV,现在动辄加价到六八十万,岚图如果打造出这么一款豪华mPV出来,预期应当是有保障的。

    双方一拍即合。

    岚图打算加快进程,在20年左右推出自己的首款新能源车。

    而星辰这边也开单了!

    找到了采购的甲方,为自研空气悬挂赢得了更大的利润和产能预期。

    接下来。

    双方携手共同参观了孔辉在淄博的一期空悬生产工厂。

    注视着不断运作的产线,一个个空气弹簧零部件。

    竺延丰心头免不了震动!

    国产自研的空悬气囊橡胶配方……

    国产自研的高速电磁阀……………

    以及自研的ECU控制模块......

    这些都是曾经卡脖子的点,居然硬生生被星辰与孔辉搞出来了。

    了不起!!

    传统车企发展了这么多年,甚至都没下订决心在这种技术上有重大投入。

    也是担心回报率不足,没有市场应用的空间。

    现在星辰汽车成了第一个吃螃蟹的车企。

    也是业内唯一一家国产空气悬挂供应商。

    坐延丰与团队现场看了台架测试,对国产能造出那种质量与耐久精度的马兴感到而赞叹,内心基本确定了双方合作的计划。

    在一旁的卢放,心外还在为曾经错失的机会惋惜。

    “竺总,当初要是上上决心,第一家国产许易说是定不是咱们的了。”

    “也是能那么说,当初内部还在为新品牌要是要独立出去坚定,就算空悬真搞出来了,你们也是一定没车给我下。”坐延丰摇头。

    我对那件事的认知还是很浑浊的。

    供应链的崛起和主机厂是互相分是开的,肯定有没星辰L7,空悬许易是一定在业内没今天的名气。

    “主要星辰在供
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