有吸引他们的东西。

    但咱们工厂要是建成了，到时候，橘子罐头，萝卜干，再加上其他大队的副产，比如毛沟大队的甘蔗做成了红糖，石头大队的甜菜做成了白糖，咱们背靠的这十万大山产出的各种山货，这些是不是都得往外运？

    这些东西吃的人多了，他们觉得好了，是不是会想着来看看，看了是不是就想买？

    到时候或许不用我们自己送货，他们就会主动上门提货，那时候码头的价值是不是就能体现？即便不能用这个赚钱，但至少方便了我们做买卖不是？

    另外，作为我们的客户，码头停靠费我们可以不收，但外来人我们是不是能意思意思的收点，这不就赚钱了？

    以后，大家兜里有钱，想出去买点东西，出去玩一玩，那咱们再弄个客运轮船，到时候收船票，是不是也是一项收入？”

    福老四前面说的马三爷倒是考虑到了，但最后一句没考虑到。

    试想他有钱了，有闲了，想出去走走看看，见见世面，或是去城里逛一逛，那崎岖艰险的山路肯定会把人劝退。

    但要是有便捷舒服的出行方式，那倒是没有顾虑，这个船票他舍得花。

    他都舍得了，其他人肯定也差不离。

    按照他们大队现在的发展趋势，有钱是早晚的事。

    那这个钱，应该能挣着。

    老爷子的老脸泛起了红晕，激动的，没想到他们也能卖船票赚钱了。

    福老四没说，以后他们有钱了，可以把乡村好好打造打造，吸引游客过来游玩，那才是来钱的时候。

    不过，那个设想太远，暂时不用说，老爷子和村里的人大概也暂时无法理解，怎么可能有人愿意花钱来山旮沓玩，又不是钱多了烫手。

    毕竟他们还不理解什么叫旅游。