陈东翘起二郎脚来，背靠着沙发手放在扶手边，就向计书志说出，“据我所知，你们现在技术上，依旧还是缺重少轻，在轿车领域，并没有什么新的技术，你们下属的配件厂所生产的配件，并不符合我们的需求！”
白建博听完急了，“再东同志，我们沪汽的沪牌760小轿车，你应该了解过的，难道在你的眼里，我们生产的760就那么的落后？”
“金凤680型直列6缸汽油发动机，2.2升最大功率90马力，百公里平均油耗达18升，人送外号‘油耗子’，这样的汽车，白书记，你认为很先进吗？”
陈东这话把白建博给问住了，就不说同时代最先进的汽车了，就是毛熊那边的‘糙玩意’拉达的油耗，都没有沪牌小轿车高。
沪牌760不仅没有空调系统，而且雨刮器还得用手摇的，在1982年，手摇雨刮器，简直让人啼笑皆非！
在这个石油危机余波还未彻底的消退环境下，欧罗巴的各个车企都在研发油耗更低的轿车，即便是酷爱大V8的阿美莉卡民众，都在危机的影响下，不得不转头购买小排量家用型轿车。
脚盆鸡和日耳曼两系的小轿车，就是在石油危机的余波下，在阿美莉卡汽车市场强势崛起，小巧但动力强劲且省油，一进入阿美莉卡市场，就占据了15.8%的市场份额！
沪牌760就是用50年代的设计，60年代的技术，70年代的工艺，在80年代出售，面对后面陆续引进的外资车，被打得毫无还手之力。
华夏高层面对整个工业体系，技术积累和制造水平的全面落后，才不得不提出‘合资救国’，希望引进外资的先进汽车技术，来追赶！
陈东不得不‘打醒’此时还不愿面对现实的白建博，他从陈再盛手中接过公文包，拿出了计划好的‘的卢’轿车的设计图纸和相关参数，放在了白建博和计书志二人面前的茶几上。
陈东并不怕泄露什么商业机密，就是现在陈东把关于‘的卢’轿车的所有设计参数和图纸，都交给二汽和沪汽，凭借他们两家那些老旧的生产设备，或许请老师傅手搓上了一年半载，能制造出个大概外形和内饰来，但核心发动机和变速箱，想都别想！
计书志率先拿起面前的设计图纸，翻开看完后，计书志久久不言，抬头看了看陈东，抿着嘴手都有些哆嗦。
白建博凑在一旁，近乎绝望的看完后，才结巴的问陈东，“再东同志，这就是你们骁驰汽车打算投产的轿车？”
“是的！”
“零跑一型V8三十二气门全铝发动机，4.0L最大功率300马力，四速电子变速箱，多点电喷系统！”
“嘶！”
白建博说完，自己都倒吸了一口气，这配置也太夸张了吧，这油耗，不得上天啊！
先不说这‘的卢’轿车划时代的外型设计和内饰装潢，单单是这台零跑一型V8发动机，就让计书志和白建博手颤不止，这是现在的他们想都不敢想的发动机！
‘的卢’轿车车身长度5466毫米，宽1899毫米，高1498毫米，轴距3365毫米，这是陈东按照他那台迈巴赫量身复刻的，加上系统给出的零跑一型V8发动机，完全就是妥妥的性能猛兽。
在这个普遍100马力够用的八十年代，此时的法拉利308GTBi，3.0L的V8发动机，240马力就已经傲视群雄，‘的卢’的300马力，足以吊打现在的一众豪车！
久久不语的计书志这才颤声开口，“再东同志，300马力的轿车……会不会有些动力过剩了？真的有必要搞这个大马力吗？”
“是啊，再东同志，你这4.0L的V8发动机，这百公里油耗，不得上二十几个油？这生产出来，真的有人买？”
白建博也开口询问，他不得不询问出口，陈东不可能不知道4.0L代表着什么，难道是有什么不为人知的秘密吗。
“有必要，因为我们骁驰汽车制造出的‘的卢’轿车，会大量采用高强度钢，车身会很重，300马力在你们看来是过剩，但在‘的卢’上，是恰到好处！”
“至于白书记你说的油耗问题，呵呵，我们已经跳过化油器了，采用缸内多点电喷技术，我们在阿美莉卡的实验室，经过一千小时的试验数据，三台发动机得出的平均油耗是11-13L/百公里！”
“不可能！这不可能！”
白建博当即就惊呼出声，“4.0L的V8发动机，百公里才13升，这完全就是天方夜谭，再东同志，我知道国外汽车技术先进，但你所说的这些数据，我认为完全不可能实现！”
陈东看着白建博不可置信的模样，知道他接受不了这个现实，如果说陈东的这个发动机只是2.0L的V6发动机，百公里油耗只