自然的，如会通河这样的大工程，不可能赵煦一拍板，杨汲就可以去动工了。
这是需要经过都堂两府商议，朝臣集议后，才能做出的国家部署。
毕竟像这样的超级工程，哪怕在现代，也不是随便什么阿猫阿狗都能做成的。
没有一个强大的中央政权，没有一支精干的官僚队伍。
连动工都是问题！
好在，中国自古是水利立国的文明。
自大禹治水开始，历朝历代，都在狂点治水的科技树——没办法！
黄河母亲祂实在是太温柔了！
以至于，连蒙元、满清这样的异族王朝，也不得不被动学习、研究治水。
而大宋朝，格外受黄河母亲青睐。
若赵煦没记错的话，自景佑以来，黄河决口数十次，占到了宋元明清四朝决口、溃堤次数的四成！
堪称是黄河最喜欢的崽！
同时，大宋也很有志气，一直想和母上掰手腕。
虽然人菜瘾大，经常逗笑了黄河母亲，就连赵煦在他的上上辈子，也尝试一次，结果自然是被母上大人吊起来锤——但勇气可嘉不是吗？
这久病成医之下，水利工程能力，自然不弱。
甚至可以说很强！
像会通河这样的元明两代接力才能完成的超级工程，对大宋来说，在技术上不存在问题。
所以，赵煦忧心的不是工程技术问题，而是赵专员的问题。
这样的一个大工程，若算上前期筹备、准备时间，起码要好几年。
而且，涉及方方面面，上上下下，数不清的官僚。
从都堂到地方的州县，有着太多可供人上下其手的地方。
官僚捞点、贪点，只要不太过分，其实赵煦也会睁一只眼闭一只眼，了不起小本本记起来，将来想收拾对方的时候，再拿出来。
毕竟，这世上哪有工程项目，没有专员的？
对吧？！
但问题是，赵煦有些担心出现塌方式的腐败。
就像杨汲来找他汇报的时候，他下意识的条件反射联想起来的那些现代工程。
而在这些工程里，赵煦最怕的其实不是带英的HS2、阿美莉卡的加州高铁。
因为这些项目的专员，只是在巧立名目，借机生财而已。
赵煦怕的是，像三德子的柏林国际机场这样的项目。
汉斯专员们是钱也贪了，工程也拖了，工程质量更是做成了豆腐渣中的战斗渣！
要是验收单位不负责，恐怕直接开业既出殡！
机场出问题，了不起也就是在机场里的人倒霉，影响范围很有限。
但水利工程一旦出了问题，那可不是开玩笑的……
所以，赵煦如今在思考的，就是如何防止赵专员们把这个工程变成豆腐渣。
“此事派宋用臣去……倒是可以……”赵煦喃喃自语着。
宋用臣虽然也贪也拿，还喜欢提拔裙带关系户。
但他是内臣，生死荣辱，都在赵煦手中控制着。
而且，赵煦现在还捏着他的软肋——那个去年，赵煦下特旨允许其收继的养子宋致和。
这个养子，其实就是他的亲侄子。
这就是亲儿子了！
宋用臣这辈子，就指着这个侄子给他养老送终，传续香火了。
而赵煦特旨允其收继一个继承人，是好事，也是束缚他的枷锁。
故此，宋用臣在外面，贪归贪，拿归拿。
但从来不敢坏事！
而且，七天一小报，半月一札子，从来不绝。
但，宋用臣是内臣。
依惯例，在这样的大工程中，内臣只能同提举（相当于现代的项目副总），甚至只能同管勾（项目总监）。
像这样的大工程的提举官都是从文官里产生的。
而且，大概率是从清正的名臣之中产生。
所以，杨汲也被排除在外——他这个都水监，能和宋用臣一起当个同提举就不错了。
都堂的宰执们，无论新党还是旧党，都会想方设法的将掌握项目大权的人，换成他们的自己人。
这是政治！
也是赵煦即位后和文臣们达成的默契。
当然了赵煦也可以，强行的将一个他喜欢的人提拔上去。
这是君王的权力。
但问题在于——他若这样做，等于破坏了，元祐以来，君臣之间形成的默契。
同时也很容易，让很多人误解。
误解赵煦想走元丰的老路！
元丰的老路是什么？
不是吴居厚们的层层加码，也不是蹇周辅们的敲骨吸髓。
而是皇帝大权独揽，大小政务，一言而决！
毋庸置疑，这是一个相当可怕