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第202章 民生物流(2/4)

   会议进行到六点四十分时,国家发改委、商务部、交通运输部的负责人相继接入视频会议。

    “林副总指挥,我们接到报告后立即进行了研判。”国家发改委副主任开门见山,“中央已经做出部署,从东北、华南、西南三个方向,向中部地区紧急调运五十万吨粮油肉菜等生活物资。第一批十万吨今天下午就能发出。”

    商务部司长补充道:“我们协调了全国十五家大型连锁商超企业,启动‘跨区域应急调拨机制’。这些企业在四省的库存可以互通有无,先保障供应,后续再结算。”

    交通运输部负责人给出了具体方案:“我们已经下发紧急通知,对运送生活物资的车辆,全国高速公路免收通行费。同时,协调铁路部门开行二十列‘民生物资专列’,重点保障跨省长距离运输。”

    部委的支持让四省负责人明显松了口气。但林枫知道,有了政策支持,关键还要看基层落实。

    上午七点三十分,会议结束。林枫立即组建了四个专项工作组:交通保障组、市场监管组、信息发布组、特殊群体保障组。

    八点整,他带着交通保障组前往淮州市最大的物流园区进行现场办公。

    物流园区里,景象令人揪心。上百辆货车排成长龙,司机们有的在驾驶室里打盹,有的蹲在路边抽烟,个个脸上写满疲惫。

    林枫走到队伍最前面,看到一个五十多岁的老司机正和工作人员争吵。

    “我都等了六个小时了!车上装的是蔬菜,再等就全烂了!”老司机指着车厢,情绪激动。

    工作人员无奈地解释:“师傅,不是我们不给你办,是你的核酸检测结果还没出来。按规定,必须持有二十四小时内阴性证明才能进城。”

    “我昨天在老家刚做的,说好今早出结果,可现在还没消息!”老司机急得直跺脚。

    林枫走上前:“师傅,您从哪里来?车上装的什么?”

    老司机看了他一眼,没好气地说:“从河洛汴梁来,装的一车黄瓜和西红柿。本来应该凌晨三点到市场,现在都八点了,还在这儿排队!”

    “核酸检测在哪个机构做的?我可以帮您查一下进度。”

    老司机半信半疑地报出检测机构名称和身份证号。林枫示意随行人员立即联系。三分钟后,结果查到了——阴性,但系统未及时上传。

    “师傅,您的结果是阴性,可以通行了。”林枫说,“另外,为了补偿您的等待时间,指挥部会给您发放三百元补贴。请到前面窗口登记。”

    老司机愣住了,眼眶突然发红:“真……真的?谢谢领导!谢谢!”

    这只是长长的车队中的一个缩影。林枫在现场办公两个小时后,发现了物流堵点的症结所在:检测结果出得慢、各地标准不统一、信息共享不及时。

    “立即整改。”他对交通保障组下达指令,“第一,在物流园区设立临时检测点,对没有检测证明的司机现场采样,两小时内出结果;第二,统一四省通行标准,只要是生活物资运输车辆,检测证明互认;第三,开发‘司机一点通’手机应用,实时查询通行政策、路况信息、补贴发放情况。”

    上午十点,林枫转赴淮州市最大的连锁超市总部。

    超市的会议室里,气氛同样紧张。采购经理正在电话里焦急地沟通:“王总,您那边的大白菜今天必须发出来!我们三十家门店的库存只够卖半天了!”

    挂断电话,采购经理苦着脸对林枫说:“林副总指挥,不是供应商不给货,是运输环节卡住了。我们联系的二十辆车,只有八辆能按时到达。现在超市只能实行限购,每人每次最多买三斤蔬菜,但顾客意见很大。”

    “从今天起,情况会改善。”林枫给出承诺,“指挥部已经协调了五十辆应急运输车,专门用于城市内部的物资配送。你们列出最紧缺的商品清单,我们优先保障。”

    他走到超市卖场,看到蔬菜区的货架确实空了大半。几位老人正在询问工作人员:“什么时候能补货?”

    工作人员耐心解释:“大爷大妈,我们已经联系了,下午就能到货。请大家不要着急,物资是充足的,只是运输需要时间。”

    一个老大爷叹了口气:“我不是怕没菜吃,是怕价格涨得太高。退休金就那么多,要是菜价一直涨,日子就难过了。”

    这话触动了林枫。他当场宣布:“从今天开始,这家超市的所有蔬菜,价格恢复到疫情前水平。差价部分,政府给予补贴。同时,我们会在超市门口公示每日菜价,接受大家监督。”

    消息很快传开,卖场里响起了掌声。

    中午十二点,“中部地区生活物资供应调度平台”准时上线试运行。

    大屏幕上,四省的物资库存、价格波动、物流状态等数据实时跳动。哪个城市库存紧张,哪个品种价格上涨过快,系统都会自动预警。

    “林副总指挥,平台运行十分钟,已经发现了十七个问题点。”技术负责人汇报,“淮州鸡蛋库存预警,汴梁猪肉价格
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